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룡정-따푸차이허 고속도로 건설 일사불란
올해 3월부터 공사 재개 상반기 3억 8000만원 투자
날짜  2017-7-17 16:36:44   조회  111

우리 주 고속도로망의 중요한 구성부분인 룡정-따푸차이허 고속도로건설사업이 일사분란하게 추진되고있다.

일전, 룡정-따푸차이허 고속도로 2표준구간 3공사구역을 찾았을 때  로반메우기공사가 한창 진행되고 있었다. 로반시공구간 책임자 고보림의 소개에 따르면 3공사구역의 길이는 11.5킬로메터에 달하고 올해 3월에 공사를 재개했으며 로반메우기 작업이 명년 상반년에 결속될 예정이다.

룡정-따푸차이허 고속도로 2표준구간은 룡정시 구역으로부터 화룡시 서성진, 룡성진, 팔가자림업국, 천수동림산작업소에 이르는데 전체길이는 19.5킬로메터이다. 2표준구간 감독관리원 공령붕의 소개에 따르면 룡정-따푸차이허 고속도로 2표준구간은 지난해 10월에 착공하여 지금까지 로반에 대한 특수처리를 대부분 완수하고 565개의 말뚝 공사가운데서 지금까지 완수한것이 130개이다.

룡정-따푸차이허 고속도로 2표준구간에는 4개의 대형다리, 5개의 중형다리, 2개의 터널이 있는데 그중 계남터널과 석마동터널은 봉밀하대교를 통해 이어진다. 석마동터널의 길이는 2.5킬로메터이고 계남터널의 길이는 300여메터이며 봉밀하대교의 길이는 900여메터이다. 석마동터널의 시공기간은 2016년 10월부터 2020년 10월까지이고 2년내에 터널을 뚫게 되며 계남터널은 올해 4월 1일에 착공하여 현재 57메터를 뚫었다.

올해 상반기까지 룡정-따푸차이허 고속도로에는 3억 8000여만원이 투입돼 로반굴착작업 251만립방메터, 로반메우기작업 175만립방메터, 1133개의 말뚝 공사를 완수했으며 88갈래의 배수로를 건설했다.


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