◆신규 국가표준 차량에 뒤좌석이 있는가? 뒤자석에 아이를 탑승할 수 있는가?

신규 국가표준에 부합되는 차량은 뒤좌석이 있으며 아이를 탑승할 수 있다.

◆전기자전거가 과속하면 전기가 끊겨 급정거되는가?

왜 차량의 설계 최고속도를 시속 25킬로메터로 규정하는가? 최고속도 제한에 대해 신규 국가표준은 2018년판 표준에서 전기자전거의 설계 최고속도가 시속 25킬로메터를 초과해서는 안된다는 규정을 유지하며 속도가 시속 25킬로메터를 초과할 경우 전동기의 동력공급을 중단해야 한다는 요구를 추가했다. 련속 내리막길 등 특수상황에서는 전기자전거의 속도가 시속 25킬로메터를 초과할 수 있으며 이때 전동기는 더 이상 차량에 조력을 제공하지 않지만 긴급제동이 되지 않아 차량이 계속 관성으로 달린다.

◆좌석은 철판으로 제작되는가?

신규 국가표준은 좌석의 화재위험, 화재 발생시 위해 정도를 줄이기 위해 ‘탄성 쿠션재료(좌석 안을 발포재료로 채움)는 GB 38262－2019중 표 2의 탄성 쿠션재료의 연소특성 요구에 부합되여야 한다.’고 규정하고 있으며 관련 요구를 만족하는 발포재료로 된 좌석은 신규 국가표준에 부합된다. 현재 주류 모델은 모두 발포재료(스펀지) 좌석을 사용하여 안전 표준을 만족하면서도 주행의 편안함을 보장하고 있다. 온라인에서 전파되는 ‘철판좌석’은 신규 국가표준 요구가 아니다.

◆백미러를 설치할 수 있는가?

백미러문제에 대해 신규 국가표준에서는 ‘설치금지’가 없을 뿐만 아니라 ‘백미러 설치를 격려한다.’고 명확히 규정하고 있다.

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