국내 첫 ‘해외 적응성 테스트 등가대체 고원정경집’(海外适应性试验等效替代高原场景库)이 일전 운남성 곤명에서 정식으로 사용에 교부되였다. 이 대상은 우리 나라 자동차의 해외 적응성 테스트 고원정경 등가대체 검증능력의 공백을 메우며 중국 자동차가 해외로 나가지 않고도 해외 고원정경과 대등한 관련 테스트를 완수할 수 있게 했다. 이는 중국 자동차 고품질 해외진출에 관건적인 기반시설 지지를 제공했다

근년간 우리 나라 자동차 수출이 지속적으로 증장하고 있으며 메히꼬, 브라질, 칠레, 중앙아시아, 중동, 동아프리카 등 고원 국가와 지구들은 이미 우리 나라의 중요한 자동차 수출시장으로 되였다.

고원환경에서의 완성차 성능 검증은 줄곧 신차 연구개발　과정에 없어서는 안되는 관건 고리였다. “중국 자동차는 고원 국가와 지구에 수출되면서 해외 테스트 원가가 높고 주기가 길며 정경을 재현할 수 없는 등 고충에 맞닥뜨렸다.” 중국자동차중심 고원테스트 업무책임자 갈우에 의하면 정경집의 정식 사용은 기업에 고원동력, 에너지소비, 배출 등 다각도 검증을 제공해주고 해외 공공도로 테스트의 등가대체를 실현함으로써 연구개발 주기를 대폭 단축하고 상품 성능을 향상시킬 수 있다.

‘해외 적응성 테스트 등가대체 고원정경집’은 운남 특유의 립체적 해발 및 복잡한 기후환경 조건을 충분히 리용해 고원 국가와 지구의 실제도보 데이터 수집을 통해 국내의 봉페장소내에서 그 경사도, 전형 도로면과 특징 작업조건을 정확하게 재현하고 고원 시험실, 고원 실제도로 테스트를 동시에 통합해 국내외 고원 완성차 실제 응용정경을 모의해 건설하는 것이다.

정경집은 국내 첫 고원동태광장, 직선성능 도로, 메히꼬 도로, 가속 소음 도로, 경사로 등 테스트 도로 및 관제쎈터, 정비공장, 준비 작업장 등 부대적 부속시설을 포괄하고 있다. 국내 완성차 및 부품 기업들의 법규 인증 테스트, 해외 연구개발 검증, 고원 적응성 테스트, 산악 지능 네트워크 자동차 테스트 등 면의 봉사 수요를 효과적으로 만족시킬 수 있다.

이 대상은 하나의 테스트 정경집이기도 하지만 더우기 자동차 기업의 고원 테스트기술 연구개발을 위한 협동플래트홈으로 되는 데 더욱 치중하고 있다.  “현재 우리는 고원 배출 데이터베이스, 고원 완성차 적응성 데이터베이스 및 해외 정경집을 건립해 업종에 고원 데이터 플래트홈을 제공하고 중국 자동차가 해외진출에서 굽은 길을 적게 걷는 데 조력하고 있다.” 갈우는 이같이 소견을 밝히면서 향후 대상은 더 많은 해외 국가 특징 정경을 확장할 것이며 중국 자동차가 고품질, 고능률적으로 세계시장으로 나아가도록 보호할 것이라고 전망했다.

과학기술일보