장춘궤도교통 6호선 정식 개통
4년 7개월의 건설기한을 거쳐 장춘궤도교통 6호선이 정식 개통돼 운영에 투입됐다. 이는 장춘궤도교통 제3기 건설계획중 사용에 교부된 첫 지하철 로선이다. 현재 장춘궤도교통 로선은 6갈래로 늘어났고 운행길이는 기존의 111.2킬로메터에서 140.8킬로메터로 늘어났다. 사진은 3월 28일 장춘궤도교통 6호선 남계습지공원역의 내부 모습이다. 신화사
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4년 7개월의 건설기한을 거쳐 장춘궤도교통 6호선이 정식 개통돼 운영에 투입됐다. 이는 장춘궤도교통 제3기 건설계획중 사용에 교부된 첫 지하철 로선이다. 현재 장춘궤도교통 로선은 6갈래로 늘어났고 운행길이는 기존의 111.2킬로메터에서 140.8킬로메터로 늘어났다. 사진은 3월 28일 장춘궤도교통 6호선 남계습지공원역의 내부 모습이다. 신화사
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