블린키트 등 인도의 배달업체들이 로동자 안전을 중시해달라는 정부의 요구를 수용해 ‘온라인 주문 이후 10분 이내 배달’ 약속을 페기했다고 힌두스탄타임스 등 인도매체들이 14일 전했다.

보도에 따르면 블린키트와 젭토, 스위기 등 인도의 일부 배달업체들은 최근 만수크 만다비야 로동부 장관과 만난 자리에서 식재료와 음식 등을 배달하는 로동자들의 렬악한 근무조건을 개선하라는 요구를 받고 이를 받아들였다.

만다비야 장관은 업체 관계자들과 만난 자리에서 10분 이내 배달약속의 페해 등을 언급한 것으로 전해졌다. 이에 따라 정부 요구를 아직 수용하지 않은 업체들도 블린키트 등의 선례를 따를 것으로 보인다고 힌두스탄타임스는 전했다.

정부의 이번 요구는 지난해 12월말 배달업체 로동자들이 로임 인상과 근무조건 개선을 요구하며 대규모 파업을 벌린 뒤 나온 것이다.

소식통들에 따르면 블린키트의 경우 정부의 요구를 받아들이면서 주요 홍보 문구인 ‘10분 이내 1만여개 상품 배달’에서 ‘10분 이내’란 표현을 삭제했다.

블린키트를 인수한 배달업체 조마토의 공동창업주인 디핀더 고얄은 당초 블린키트의 10분 이내 배달약속이 로동자들의 오토바이 안전운전을 위협하지 않는다며 운전자들은 평균적으로 2킬로메터 거리를 시속 16킬로메터로 달린다고 주장한 바 있다.

인도련방의회 야당의 라카브 차다 련방상원 의원은 블린키트 등의 조치를 두고 극단적으로 빠른 배달에 따른 위험문제를 제기한 배달로동자와 시민들의 승리라며 반겼다.

차다 의원은 소셜미디어를 통해 “배달업체들에 대해 결정적인 개입을 해준 정부에 감사 드린다.”면서 “로동자들의 티셔츠와 재킷, 가방에 ‘10분’이라고 적어놓고 고객들이 카운트다운에 들어가면 신속배달에 대한 압박은 실제적이고 위험스러운 것이 된다.”고 밝혔다.

그러면서 업체들의 이번 조치는 배달운전자는 물론 도로 리용자들의 안전보장에도 도움이 된다면서 많은 배달운전자가 그동안 과로와 낮은 로임, 비현실적인 10분 이내 배달이라는 약속 때문에 위험에 처했다고 덧붙였다. 그는 수일 전 델리에서 하루 동안 배달로동자로 일하고 해당 모습을 담은 동영상을 소셜미디어에 공유하기도 했다.

인도에서는 배달서비스가 대도시를 중심으로 급속도로 확산하면서 업체들의 경쟁적인 신속배달 약속과 관련한 로동자들의 안전문제가 사회적 관심사로 부상했다.　

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