[북경 8월 19일발 신화통신 기자 번희] 19일, 중국국가철도그룹유한회사에서 알아본 데 따르면 올해 1월부터 7월까지 국가철도의 화물 발송량은 루계로 23.5억톤에 달해 전년 동기 대비 0.7% 증가했고 일평균 적재차량은 18.7만대에 달해 전년 동기 대비 2.1% 증가했다. 이는  전사회의 물류 원가를 줄이고 국민경제의 안정적인 운행을 보장하는 데 튼튼한 버팀목을 제공해주었다.

철도부문에서는 하나로 련결된 전국 철도망과 집중 통일된 운수 조정지휘의 우세를 충분히 발휘하여 국가 경제와 민생 관련 중점물자의 운수에 대해 운수 능력을 강화하고 우선적으로 보장하는 정책을 실행함으로써 신속하고 고능률적인 배송을 확보했다. 발전용 석탄의 공급보장 관련 운수 강도를 높여 1월부터 7월까지 국가철도의 석탄 발송량은 12.16억톤에 달했는데 그중 발전용 석탄은 8.13억톤에 달했다. 전국 철도를 통해 직접 석탄을 공급받는 발전소의 석탄 재고량은 모두 비교적 높은 수준을 유지해 각 지역의 여름철 전력 사용 절정기 대비를 강력하게 지원했다. 량곡, 화학 공업 등 선두기업들과의 협력을 강화하고 ‘기업별 맞춤 정책’으로 물류 해결방안을 제정했는데 1월부터 7월까지 국가철도의 량곡, 화학 공업, 방직품 분야의 운수량은 전년 동기 대비 각각 7.4%, 5.4%, 21.4% 증가했다.

동시에 철도부문에서는 지속적으로 개혁과 혁신을 심화하고 복합 운수를 적극 발전시킴으로써 1월부터 7월까지 루계로 165개 제품이 철도─해상 복합 운수 ‘단일 서류제’ 제품 시스템에 올랐으며 7.16만개의 표준컨테이너 분량의 선적 예약을 마쳐 컨테이너 철도─해상 복합 운수량이 전년 동기 대비 9.2% 증가되도록 촉진했다. 또한 철도─도로 복합 운수 정품코스를 힘써 육성하여 철도─도로 복합 운수량 2.94억톤을 완수했는데 전년 동기 대비 80.9% 증가했다. 공급판매합작총사와 전략적 협력을 맺고 목화 집합 운수 모식을 혁신했는데 1월부터 7월까지 96렬의 신강 목화 외지 운수 렬차를 개통했고 목화 운수량은 전년 동기 대비 157.3% 증가했다. ‘려객렬차화’ 쾌속 화물운수렬차를 적극 개통하여 북경─천진─하북, 장강삼각주, 대만구 등 주요 경제권을 이어주는 편리하고 고능률적인 물류 통로를 구축함으로써 전국 통일대시장 건설을 효과적으로 지원했다.

중국─유럽(아시아) 화물운수렬차가 지속적이고 안정적으로 운행되고 있다. 1월부터 7월까지 2만 1570렬의 중국─유럽(아시아) 화물운수렬차가 운행되여 전년 동기 대비 10.3% 증가했다. 그중 1만 2988렬의 중국─유럽 화물운수렬차가 운행되여 전년 동기 대비 17.6% 증가했고 8582렬의 중국─아시아 화물운수렬차가 운행되여 전년 동기 대비 0.7% 증가했다.