[북경 5월 13일발 신화통신] 13일, 중국국가철도그룹유한회사에서 료해한 데 따르면 올해 1월부터 4월까지 철도 건설은 고품질적이고 고능률적으로 추진되였다. 전국 철도의 고정자산 투자액은 2008억원에 달해 전년 동기 대비 3.2% 증가했으며 복사 견인 역할을 효과적으로 발휘하여 지역 경제, 사회 발전에 새로운 동력을 불어넣었다.

국가철도그룹 건설부 관련 책임자는 다음과 같이 소개했다. 올 들어 국가철도그룹은 국가의 중대한 전략과 지역 경제, 사회 발전을 위해 봉사하는 데 초점을 맞춰 국가의 ‘중대전략 실시와 중점분야 안전능력 건설’ 지원 정책을 충분히 활용하고 봄철 시공 황금기를 틀어쥐여 철도 계획 건설을 추진했다. 4월, 서안－십언 고속철도, 웅안－상구 고속철도 산동구간의 련합 조정 및 시험이 원활하게 진행되였으며 최고 시험 속도는 시속 385킬로메터에 달하여 개통 운영을 위해 기반을 다졌다. 서안－안강 고속철도, 항주－소흥－태주 고속철도 온령－옥환 구간에서도 련이어 정태적인 검수를 가동했다.

이와 동시에 국가철도그룹은 건설에 참여한 각 단위를 조직하여 건설 자원을 총괄하고 시공 조직을 최적화하며 안전 및 공사 질 관리를 강화하여 중점 대상건설이 적극적인 진전을 이루도록 추동했다. 산서에서 중국철도11국이 건설하고 있는 웅안－흔주 고속철도 북태항산 턴넬이 궤도를 깔기 시작했는데 이는 웅안－흔주 고속철도 산서구간이 전면적으로 궤도부설 단계에 들어섰음을 의미한다.