공급망 물류서비스 체계 구축
경제운영 능률성 향상시켜야
최근 정부측이 사회 전체의 물류비용 절감을 추진하기 위한 조치를 잇달아 내놓고 있다.
업계 전문가들은 물류비용을 효과적으로 낮추기 위해 구조조정과 개혁촉진을 견인할 종합적인 정책을 마련해 운송∙창고∙관리 등 비용을 줄여야 한다고 입을 모았다. 또한 교통∙물류 인프라의 네트워크 련결, 복합운송 발전 추진, 다양한 물류시설 건설 통합 계획, 도∙농 물류 배송체계 완비, 현대 비즈니스∙류통 체계 개선을 통해 신업종∙신모델을 지원해야 한다고 강조한다.
중국물류구매련합회에 따르면 지난해 우리 나라의 사회물류 총액이 GDP에서 차지하는 비률은 14.4%로 전년 대비 0.3%포인트 감소했으며 2012년과 비교하면 3%포인트 이상 줄었다. 올 상반기 우리 나라의 사회물류 총액이 GDP에서 차지하는 비률은 14.2%를 기록해 지속적으로 감소하는 추세를 보였지만 ‘14.5’기간 현대물류 발전계획에서 제시한 5년간 2%포인트 감소 목표와는 여전히 일정한 격차가 존재한다.
올 들어 물류비용을 효과적으로 줄이기 위한 국가차원의 배치가 이어지고 있는 가운데 올해 정부사업보고에서는 ‘물류비용 절감 행동을 시행하겠다’는 내용을 명시했다. 또한 지난 5월에 발표된 ‘2024년 비용절감 주요업무에 관한 통지’에서는 ‘사회 전체의 물류비용을 효과적으로 낮추기 위한 행동 방안’을 연구, 수립할 것을 명확히 밝혔다.
중국물류구매련합회 연구실 주지성 주임은 “신질 생산력 발전과 새로운 발전구도 구축 등이 물류 비용 절감과 능률성 제고에 새로운 요구를 제기하고 있다.”고 강조했다. 이어 “우리 나라의 사회물류비용에는 여전히 상당한 하락여지가 있지만 생산∙류통 과정에서 물류능률이 낮고 물류시설의 공유가 어렵다.”며 “이로 인해 공급망 물류 전반에 걸친 통합∙조정이 부족해 운영능률이 떨어져 높은 비용이 발생하고 있다.”고 지적했다.
지난 11월 22일, 3000톤의 알루미늄 봉을 실은 X9622편 화물렬차가 신강위글자치구 준동역에서 출발해 천진항에 도착했다. 이후 화물선에 실려 광동성 동관항으로 운송되였다. 화물운송을 맡은 량측은 플랫폼을 통해 전국 최초의 컨테이너 복합운송 ‘단일 운송장’을 공동 발행했다. 이는 화물운송 제반 과정을 ‘위탁, 운송장, 컨테이너, 정산’으로 한번에 처리하는 ‘단일 운송장’ 운송을 실현한 것으로 평가받는다.
업계 전문가들은 서로 다른 운송 방식을 유기적으로 결합해 련속적이고 종합적인 일체화 화물운송을 구성하면 운송능률을 효과적으로 높이고 물류비용을 낮출 수 있다고 강조한다. 교통부문의 추산에 따르면 현 단계에서 우리 나라의 복합운송 비률이 사회 전체 화물운송량에서 1%포인트 증가할 때마다 사회 전체의 물류 총액이 약 0.9%포인트 감소하며 비용절감 효과는 최대 수천억원에 이를 것으로 전망됐다.
자연자원부는 최근 ‘현대물류의 고품질 발전을 촉진하기 위한 자연자원 요소 보장 강화’에 관한 통지를 발표해 다양한 물류시설 건설을 통합적으로 계획하고 공간배치를 실현할 것을 제기했다. 해당 통지에는 지역위치, 기능적 직위, 발전수준 등 요소를 종합적으로 고려해 국가 물류허브, 도시배송 집적 구역 등 용지의 공간배치를 과학적으로 설계하고 물류 및 관련 부대시설의 적절한 립지 선정을 추진해야 한다는 내용을 담고 있다.
주지성 주임은 “향후 공급망 물류와 제조 공급망, 비즈니스 공급망의 융합∙발전과 협동∙혁신을 적극적으로 추진해야 한다.”고 부연했다. 이를 통해 실물경제를 지원하는 공급망 물류서비스 체계를 구축하고 전체 공급망의 물류비용을 절감해 경제운영의 능률성을 높여야 한다고 덧붙였다.
신화사
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