[북경 8월 26일발 신화통신 기자 당시응 주원] 26일, 국무원 보도판공실 “‘15차 5개년’ 시작과 출발” 계렬 주제 소식공개회에서 공업및정보화부 부부장 신국빈은 다음과 같이 표했다. ‘15.5’기간 지능인터넷련결 신에너지자동차 산업의 고품질 발전을 추동하고 제품 품질의 최저선을 굳게 지키며 자률주행의 안전성, 신뢰성을 제고하게 된다. 이는 신에너지자동차 보험 정책을 최적화하고 보수 원가를 절감하여 소비자들의 구매우려를 절실히 해결할 것이다.

신국빈은 다음과 같이 소개했다. ‘14.5’기간 우리 나라 신에너지자동차, 동력 배터리 및 관건 재료 생산량은 전세계의 70% 이상을 차지했고 제품은 100여개 국가 및 지역에 수출되였으며 경쟁력이 비교적 강한 일련의 선도기업들을 육성했다.

하지만 당면 산업 발전에는 일련의 문제와 도전들이 존재하고 있음을 보아내야 한다. 신국빈은 다음과 같이 설명했다. 비리성적 경쟁 문제가 여전히 두드러지며 일부 ‘급진적’ 혁신 설계가 충분한 실험검증 없이 차량에 탑재되여 응용되고 있고 개별적으로 사회적 관심을 불러일으키는 자동차 품질, 자률주행 안전 등 관련 사건들이 발생했다. 이러한 문제들을 간과해서는 안되고 회피해서도 안된다. 이는 ‘15.5’기간에 반드시 집중적으로 해결해야 할 중점문제이다.

알아본 데 따르면 ‘15.5’기간 중점기업의 기술 난관공략 강화를 지지하고 동력 배터리의 저온 적응성, 내구성을 지속적으로 향상시키며 지능인터넷련결자동차의 허가 및 도로 통행 시험점, ‘차량, 도로, 클라우드 일체화’ 시험점을 적극적이고 안정적으로 추진한다. 부대적 사용 환경을 최적화하고 자동차 이구환신, 신에너지자동차 향촌 보급, 현역 배터리 충전 및 교체 시설 단점보완 시험점을 전개하며 충전소의 ‘모든 현 전면 피복’, 충전시설의 ‘모든 향 전면 피복’을 실현하도록 추동하고 자동차 개조 관리제도를 건립하고 건전히 한다.

　　업계 치리체계를 보완하는 면에서 자동차 기업의 생산 자질 집단화 관리 개혁을 추진하고 산업배치를 최적화하며 제품 혁신 설계 허가 심사와 시험검증 관리를 강화하며 충분한 시험검증을 거치지 않은 제품의 시장 진입을 엄격히 금지하고 제품 생산 일치성에 대한 감독검사 강도를 높인다. 국제 표준 및 법규 제정 조률 강도를 높이고 국제물류, 투자, 융자 등 부대적 버팀목을 보완하며 국제무역과 투자협력을 안정적으로 추진한다.