기온이 급격히 떨어지면서 디젤차 운전수들이 연료관리에 신경 써야 하는 시기를 맞았다. 이와 함께 온라인에서는 디젤유와 관련한 이른바 디젤차 ‘주유비밀’도 화제가 되고 있다. ‘디젤유 색이 짙을수록 오래 탈 수 있다.’, ‘주유소에서 디젤유에 물을 섞는 것은 업계의 암묵적인 관행이다.’ 등 다양한 주장이 퍼지고 있는데 과연 사실일가?

◆정규 주유소에서 합격 기준에 부합하는 디젤유에 물을 섞는다는 것은 사실무근이다.

온라인에서 퍼지고 있는 ‘주유소에서 디젤유에 물을 섞는 것이 업계의 암묵적 관행’이라는 주장에 대해 전문가들은 전혀 근거가 없는 이야기라고 지적했다.

디젤유와 물은 밀도가 달라 서로 섞이지 않으며 물이 섞이면 연료탕크 바닥에 가라앉는다. 이 상태에서 차량을 운행하면 시동이 잘 걸리지 않거나 출력이 떨어질 수 있으며 심한 경우 엔진이 꺼져 차량이 파손될 위험도 있다. 소비자의 신고가 접수될 경우 주유소 역시 막대한 손실을 입을 수밖에 없으므로 정규 주유소에서 디젤유에 물을 섞을 리유가 없다는 설명이다.

◆그렇다면 ‘디젤유는 색이 짙을수록 오래 탈 수 있다’는 말은 사실일가?

전문가들은 디젤유의 품질을 판단할 때 색상만으로 좋고 나쁨을 따져서는 안된다고 강조한다. 세탄값과 발열량, 류황함량, 증류과정 등 국가표준에서 정한 여러 지표를 종합적으로 살펴봐야 한다는 것이다.

합격 기준에 부합하는 디젤유는 색상 범위가 넓어 물처럼 맑은 색부터 옅은 호박색까지 다양하게 나타날 수 있다. 오히려 색이 지나치게 짙다면 산화가 진행됐거나 불순물이 많이 포함됐을 가능성이 있다. 아울러 디젤유의 내연성은 순열값으로 판단하며 색의 짙고 옅음과는 관련이 없다.

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